Apa itu BAJA RINGAN?
Rangka Atap Baja Ringan
Mungkin salah satu kebutuhan paling mendasar yang kita miliki dalam hidup adalah atap di atas kepala kita tetapi tidak di atas kepala kita.
Kayu adalah awal semuanya guys.
Desain struktur atap Atap awal cukup sederhana dalam desain, balok horizontal di sepanjang bagian atas untuk membentuk punggungan dan balok miring ditempatkan masing-masing dengan ujung atas terhadap balok punggungan dan ujung bawah ke bagian atas dinding bangunan. Balok miring ini adalah kasau dan sudut kemiringan adalah tinggi dari atap. Balok yang jauh lebih ringan yang dikenal sebagai reng atau stringer diikat secara horizontal melintasi kasau ini di mana genteng dipaku. Di setiap ujung atap adalah bagian dinding segitiga, yang dikenal sebagai gables, dibangun di atas dinding bangunan dan ini menopang ujung balok punggungan. Jenis atap ini, dari sudut pandang teknik, cukup sederhana. Punggungan terletak di bagian atas atap pelana, kasau terletak di atas balok punggungan dan dinding. Reng beristirahat di atas dinding. Ubin atap terletak di atas reng. Secara tradisional balok atap semuanya terbuat dari kayu dan paku digunakan untuk menahan segala sesuatu pada tempatnya. Jika dilihat dari atap tradisional Bali terlihat sangat mirip tetapi memiliki perbedaan mendasar, tidak memiliki gable untuk menopang balok bubungan. Balok punggungan didukung oleh kasau. Dari sudut pandang teknik, hal ini sangat berbeda, kasau harus ditahan di sepanjang bagian atas dinding bangunan yang pada gilirannya menahan punggungan. Segitiga terbentuk antara punggung bukit, bagian atas dinding di satu sisi dan bagian atas dinding di sisi lain. Ketika kami menambahkan beban dalam bentuk genteng yang berat ke atap ini, beban tersebut mencoba untuk menekan segitiga rata sehingga ada banyak gaya yang bekerja ke bawah kasau dan ke bagian atas dinding. Jika beratnya terlalu besar, dinding dapat didorong ke luar dan ke atas. Apa itu rangka atap? Untuk menghentikan hal ini terjadi, balok diikat secara horizontal di ujung bawah kasau untuk menahan bentuk segitiga pada posisinya. Kami sekarang memiliki segitiga lengkap balok kayu, kasau di setiap sisi dan balok pengikat horizontal di bagian bawah untuk mengikat kasau. Segitiga kayu ini adalah apa yang kita sebut rangka atap (dinamai, tentu saja, setelah Pendeta Jonathon Herbert Truss, vikaris Upper Codswollop, yang memiliki sesuatu tentang menjadi “menahan”). Penggunaan balok pengikat untuk membentuk gulungan berarti bahwa kita sekarang dapat membuat atap dalam berbagai bentuk yang mewah. Alih-alih atap pelana, kita dapat membentuk setengah piramida di ujung bangunan yang dikenal sebagai atap pinggul atau atap berpinggul. Mari kita perhatikan rangka atap yang, di masa lalu, terbuat dari balok kayu yang besar. Sebagai desain teknik dan matematika yang terlibat menjadi lebih baik dipahami segitiga dasar secara progresif dimodifikasi. Sebuah balok vertikal ditempatkan dari titik atas segitiga ke bawah ke balok pengikat horizontal. Balok tambahan lebih lanjut ditambahkan dan setiap pengembangan membuat rangka lebih kuat dan memungkinkan balok kayu yang lebih ringan dan lebih ringan untuk digunakan. Rangka atap awal terdiri dari beberapa balok besar, sementara hari ini mereka terdiri dari ratusan potongan kayu kecil. Ini telah merevolusi konstruksi atap, telah sangat mengurangi biaya dan juga menyederhanakan proses konstruksi bangunan.
Harga Kayu Mahal Guys dan Daya Tahan Kayu Dimakan Rayap
Apa itu struktur rangka baja ringan?
Rangka Baja Ringan adalah teknologi konstruksi yang menggunakan baja cold-formed sebagai bahan konstruksi utama. Ini dapat digunakan untuk sistem atap, sistem lantai, sistem dinding, panel atap, dek serta seluruh bangunan. Baja cold-formed (CFS) dengan cepat menjadi material pilihan untuk konstruksi bertingkat rendah hingga menengah di Indonesia karena keunggulan yang melekat seperti rasio kekuatan terhadap berat yang tinggi, ringan, mudah ditangani, hemat biaya, tahan hama, dimensi konstan dan dapat dibuat dengan mudah untuk berbagai profil dan ukuran dengan hampir tidak ada pemborosan material belum lagi sifat berkelanjutan yang sifat materialnya tidak berubah seiring waktu.
Keuntungan dari struktur rangka baja ringan
- Konstruksi kecepatan tinggi: Waktu konstruksi hampir 3 kali lebih cepat dibandingkan dengan teknik konvensional.
- Limbah konstruksi rendah: LGSF menghasilkan limbah konstruksi yang rendah dan memberikan manfaat lingkungan, termasuk emisi CO2 yang lebih rendah,
- pemanfaatan air tawar yang lebih sedikit, dan kemampuan daur ulang komponen baja yang lebih tinggi.
- Toleransi tinggi: Struktur LFSG sangat kuat dan tahan terhadap gangguan seismik dibandingkan dengan struktur RCC tradisional.
- Konstruksi di medan yang sulit dan keras: Apakah mungkin menggunakan LGSF.
- Fleksibilitas Desain: Karena kekuatannya, baja dapat merentang lebih panjang, menawarkan ruang terbuka yang lebih besar dan meningkatkan fleksibilitas desain tanpa memerlukan kolom perantara atau dinding bantalan beban.
- Kualitas tinggi: Rangka baja terbuat dari baja kelas industri berkualitas tinggi dengan kelurusan yang konsisten. Ini menyederhanakan penyelarasan struktural. Juga, karena struktur ini memiliki kualitas yang homogen, mereka tidak melengkung atau terbelah.
ingin memiliki baja ringan dengan lapisan anti karat terbaik segera bertanya ke kami. Kami menyediakan banyak baja ringan yang murah sampai yag terbaik
klik untuk whatsapp.